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蜂巢与中汽研互助;宁德放弃811?蔚来神秘车型;特斯拉跌20

发布时间:2021-09-13 人气:

本文摘要:01动力电池1、宁德否认放弃811 下一代产物无稀有金属针对克日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的听说,宁德时代内部人士回应记者称:妥妥的谣言。此前有消息称,宁德时代已基本否认811门路。消息人士称:“增量肯定少用了,存量只能变通的处置惩罚,压力很大”。 宁德内部人士回应称:“这个月宝马ix3不就用811吗,事实都摆着呢”。消息显示,宝马将于9月13日在沈阳亮相一款纯电动SUV ix3,搭载80度电池,续航里程520公里。

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01动力电池1、宁德否认放弃811 下一代产物无稀有金属针对克日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的听说,宁德时代内部人士回应记者称:妥妥的谣言。此前有消息称,宁德时代已基本否认811门路。消息人士称:“增量肯定少用了,存量只能变通的处置惩罚,压力很大”。

宁德内部人士回应称:“这个月宝马ix3不就用811吗,事实都摆着呢”。消息显示,宝马将于9月13日在沈阳亮相一款纯电动SUV ix3,搭载80度电池,续航里程520公里。

宁德内部人士指出,宁德时代没有放弃811电芯,多条线路并行一直是公司生长电芯业务的焦点思想,短期内811仍将作为宁德时代的主攻战略宁德时代将继续围绕锂电池来发力,未来将推出不含镍钴锰的锂电池,宁德内部起名叫“无金属电池。2、LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企动力电池增长势头迅猛 LG化学第一据韩联社报道,韩国能源市场分析公司SNE Research 1日公布的观察效果显示,2020年1-7月全球动力电池总装机量同比淘汰16.8%,但LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企的增长势头依然迅猛。报道称,停止7月,LG化学动力电池的装机量累计13.4GWH,同比大增97.4%,并以25.1%的市场份额甩开宁德时代的追赶,稳居全球第一宝座。

三星SDI和SK创新也划分以6.4%和4.1%的市场份额排在第四和第六。这两家公司的动力电池装机量同比分增52.6%和86.5%。单看今年7月份的动力电池装机量,LG化学以26.8%的市场份额占据第一,其后依次为宁德时代(25.4%)、松下(13%)、三星SDI(7.3%)、比亚迪(5.6%)、SK创新(4.5%)。3、亿纬锂能与阿里巴巴签署年度互助协议!9月1日上午,亿纬锂能与阿里巴巴1688的“年度互助协议”签约仪式在阿里巴巴滨江总部举行,亿纬锂能高级副总裁黄维衍、线上业务团队,与阿里巴巴副总司理封帆、阿里SKA项目团队出席签约仪式。

4、南都电源预计第三季度净利最高达2.57亿 后备电源出货量增长9月4日晚间,南都电源(300068)通告,公司预计2020年前三季度净利润为4.61亿元-5.60亿元,同比增长40%-70%。其中,预计第三季度净利润为1.58亿元-2.57亿元,同比增长104%-232%。南都电源表现,2020年1-9月,公司营业收入与归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长。

其中,通信5G及数据中心后备电源需求大幅增长,公司全力组织生产满足交付需求,产物出货量比去年同期增长,业绩孝敬比去年同期增长;民用动力产物出货量比去年同期增长,业绩孝敬基本保持稳定;储能产物营业收入及业绩孝敬比去年同期增长;同时,公司在夯实原有业务的基础上,就成本及各项用度支出举行了合理有效控制,提高了运营治理效率。2020年1-9月,预计非经常性损益对净利润的影响金额约为28,500万元。

5、鹏辉能源获得哈喽换电、铁塔换电大批量订单鹏辉能源公布了2020年上半年业绩陈诉,上半年,公司实现营业收入13.14亿元,同比下降9.16%;归属于上市公司股东的净利润7091.45万元,同比下降48.03%。轻型动力电池业务方面,与上年同期相比大要上持平。陈诉期内,公司获得了源自行业内头部客户如哈喽换电、铁搭换电等的大批量订单,电动自行车锂电池销售势头良好。6、蜂巢能源与中国汽研签订战略互助协议9月3日,蜂巢能源科技有限公司(简称“蜂巢能源”)与中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)在常州金坛配合签署战略互助协议,确定双方在动力电池领域开展深入的技术交流与研发互助。

蜂巢能源总裁杨红新、中国汽研总司理万鑫铭等出席签约仪式。蜂巢能源产物技术部总监董国宇、中国汽研新能源中心副主任张亚明划分代表双方签订互助协议。

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02锂电质料1、德方纳米H1由盈转亏磷酸铁锂价钱下滑叠加产能使用率下降,德方纳米上半年由盈转亏。凭据半年报显示,德方纳米上半年实现营收3.56亿元,同比下降22.13%;归属于上市公司股东的净利润为-674万元,同比下降114.36%。2、恩捷股份完成50亿定增募资9月2日晚间,恩捷股份(002812)公布定增效果显示,公司本次非公然刊行股票价钱为72.00元/股,共计召募50亿元,新增股份6944.44万股,将于9月4日生意业务所上市。新股上市后,公司总股本将从8.05亿扩大至8.75亿,新增股份预计上市可生意业务时间为2021年3月4日。

恩捷股份表现,本次召募资金投资项目围绕公司主营业务展开,切合国家相关的工业政策以及未来公司整体战略生长偏向,有利于提升公司的综合实力。3、格林美锁定未来8年三元电池原质料订单9月2日,格林美公布通告称,公司克日与力勤资源下属公司PHPAL就动力电池用氢氧化镍中间品及硫酸镍、硫酸钴的采购等相关事宜签订了战略采购协议。凭据协议,2021年起8年内,力勤资源印尼OBI镍湿法冶炼项目HPAL工厂向格林美累计供应不少于74400吨镍原料且不高于178560吨镍原料;累计供应不低于9296吨钴副产物且不高于22320吨钴副产物。

其中,每个条约年度,供应量不少于9300吨镍原料及1162吨钴副产物且不高于22320吨镍原料及2790吨钴副产物。4、铜陵有色拟分拆铜冠铜箔科创板上市 募资扩产储能用超薄电子铜箔9月1日晚间,铜陵有色(000630)披露,拟将其控股子公司铜冠铜箔分拆至深交所创业板上市。本次分拆完成后,铜陵有色股权结构不会发生变化,且仍拥有对铜冠铜箔的控股权。

分拆预案显示,铜冠铜箔科创板IPO拟刊行股数占其刊行后总股本的比例不凌驾25%,且不低于刊行后总股本的10%。刊行股份均为新股,不涉及股东公然发售股份。刊行的召募资金扣除刊行用度后,将用于铜陵有色铜冠铜箔年产2万吨高精度储能用超薄电子铜箔项目(二期)、高性能电子铜箔技术中心项目和增补流动资金项目。

公然资料显示,铜陵有色直接持有铜冠铜箔96.5%的股份,为控股股东。铜冠铜箔专注于高精度电子铜箔制造领域,电子铜箔年产能4.5万吨,其中,池州铜箔标箔产能1.5万吨/年、锂电箔产能1万吨/年;合肥国轩标箔产能1万吨/年;铜陵铜箔锂电箔产能1万吨/年。2019年,铜冠铜箔电子铜箔产物产量共计3.4万吨,其中,锂电箔1.2万吨;尺度铜箔2.2万吨。5、刀片电池吸引,世界著名汽车公司造访重庆弗迪电池工厂9月2日,重庆弗迪锂电池有限公司再次迎来一位重量级客户。

在比亚迪团体副总裁兼弗迪电池董事长何龙、重庆弗迪锂电池有限公司总司理钟盛的陪同下,1号客户高层观光了刀片电池各生产工序,并对重庆弗迪锂电池有限公司计划蓝图、刀片电池针刺实验原理、Pack车间及装配段技术特性等作了深入相识。值得注意的是,弗迪电池方面并未详细透露此次到访的“1号客户”详细信息,只是在对外先容中强调该“1号客户”为百年车企,位居Interbrand(全球最佳品牌100强)前列。此次“1号客户”高层来访,旨在与弗迪电池深化互助、强强团结,共筑新能源汽车生长新篇。6、科达利上半年营收6.87亿元 加深与CATL/特斯拉/LG/松下互助科达利公布2020年半年度业绩陈诉,陈诉期内公司实现营业收入68,732.58万元,较上年同期淘汰41.39%;归属于上市公司股东的净利润为4,679.17万元,较上年同期淘汰41.69%。

科达利表现,2020年上半年新冠肺炎疫情在全球规模内伸张导致全球经济下行,汽车工业整体受到较大影响。其中,新能源汽车产销划分完成39.7万辆和39.3万辆,同比划分下降36.5%和37.4%,新能源汽车产销量的下降直接导致动力锂电池装机需求量淘汰,市场对动力锂电池结构件订单需求亦泛起下滑。

03电动汽车1、蔚来汽车第四款新车曝光:对标特斯拉Model 3 明年底上市日前,我们于网络渠道获取到的信息显示,蔚来汽车的第四款车型也已曝光,预计在明年底上市发售。据媒体报道,均胜电子子公司均联智行,日前获得蔚来汽车5G-V2X平台项目定点,项目金额约6.6亿元,产物包罗V2X的5G-TBOX和5G-VBOX。

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上述产物将于明年底开始供货,并率先部署在蔚来EE7车型上,该车也将成为蔚来即将公布的迪斯科款车型。当前网络上关于蔚来EE7的流传信息较少,但从蔚来汽车的项目总览表中,可以看出,蔚来EE7定位于纯电动轿车,对标特斯拉Model 3。2、吉祥汽车科创板上市申请获受理 拟募资200亿加码主业9月1日,上交所受理了吉祥汽车(00175.HK)科创板上市申请。

本次IPO,吉祥汽车拟刊行不凌驾17.32亿股股份,募资200亿元,其中,拟80亿用于新车型产物研发,30亿用于前瞻技术研发,30亿用于工业收购,60亿用于增补流动资金。3、公共支持的固态电池商拟借壳上市 估值达33亿美元公共汽车支持的固态电池商QuantumScape拟与壳公司肯辛顿资本收购公司(Kensington)告竣并购协议,通过SPAC( 特殊目的收购公司)方式上市,企业估值为 33 亿美元。该公司目的是成为整个行业的电池供应商。QuantumScape是最新一家与特殊目的收购公司(SPAC)互助的交通运输业初创公司。

SPAC方式支持的生意业务最近包罗激光雷达制造商Luminar、电动卡车制造商Nikola、电动穿梭制造商Canoo和电动车制造商Fisker。这是外洋借壳上市的一种创新融资方式。

4、宏光MINI EV销量达1.5万辆 环比增长104%日前,上汽通用五菱官方公布消息,宏光MINI EV 8月份销量高达15,000辆,环比增长104%,单日最高销量到达706辆。自上市以来这款新车销量到达23,396辆,已成为上汽通用五菱新能源版块的销量继承。

动力方面,宏光MINI EV搭载最大功率为20千瓦的电念头,其三元锂电池组提供13.82kWh和9.2kWh两种容量,NEDC综合续航划分为170公里和120公里。另外,该车还配有智能电池治理系统BMS、低温预加热充电技术及电池保温功效。

5、李斌:第二代换电站明年部署 1000个换电站将连续建设2020年9月4日~6日,2020中国汽车工业生长(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行,本届论坛主题为“工业消费双升级 重构生态新格式”。在9月5日的岑岭研讨中,嘉宾围绕着节能与新能源汽车政接应对计谋举行演讲,蔚来首创人、董事长、CEO李斌表现,家装充电与换电、移动换电在全局比例上是高效的,明年将部署第二代技术的换电站,未来将连续完成在全国建设1000个换电站的目的,从而以用户体验出发推动节能减排。6、特斯拉股价三日跌幅近20%,跌掉了两个通用汽车的市值停止9月3日,美国电动车制造商特斯拉(Tesla)的股价已经一连下滑3天,从502.49美元的最高价直转急下,累计最大跌幅近20%,市值缩水超930亿美元。

而北京时间周五破晓,特斯盘后生意业务一度再跌超4%至390美元,以此盘算市值大减1040亿美元,相当于三天时间跌去了两个通用的市值。事实上,周四下跌9.02%,是特斯拉股票在8月28日拆股以来的单日最大跌幅,此前两个生意业务日,特斯拉股价的跌幅划分为4.67%和5.83%。据市场分析人士和生意业务员称,近期赢利回吐主要有两点“利空”因素:首先,特斯拉表现,将抛售高达50亿美元的股票;其次,特斯拉第二大股东Baillie Gifford下调了持股比例,这两大因素的叠加使得特斯拉股价骤降。


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